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ma crevette
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jimbotaz


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Inscrit le: 07 Mai 2009
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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 00:33 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

salut à tous

ma crevette



une chevrolet corvette de 1978 série spéciale " 25 ème anniversaire "



 V8 350ci, L48,5.7l, 185ch

boite mécanique



acheté en aout 2007 vers Rouen
je suis son quatrième propriétaire et j'espere son dernier

après avoir eu quelques p'tits soucis

( normal pour une voiture dans son jus depuis 30 ans )



que francky m'a largement aidé à résoudre

tel que changement carbu et réglage
changement démarreur,
 pompe à essence,
  pompe et durite direction assistée,
   allumage, cables et bougies
   réparation du spoiler avant ( pour les questions voir francky massue )

réalignement de l'échappement chez un pro à genève ( un vrai bon pro pas trop cher en plus )
et y'en avait besoin
 




j'ai commencé à avoir d'autres problèmes l'été dernier colere

j'arrêtais pas de caler, l'allumage se décallait tout seul

super francky est arrivé, a jeté un oeil 2 soupapes ne donnaient plus

elle tournait comme une patate la crevette mort de rire

enfin au final verdict certainement l'abre à cames

j'ai donc laissé la caisse chez un gars qui répare les bateaux BIER

ben oui normal pour une corvette TURLUTU

   "  corvette : une corvette est un navire de guerre de moyenne importance  .... "  Embarassed

non rapport au v8 bien sur

et après demontage il c'est avérer que l'abre à cames était bel et bien hs, plusieurs cames usées dont une complètement ronde Shocked





la 2ème came sur la photo est censé être comme ça



de là, décision de tout revoir, gros nettoyage et grosse commande $$$$$$

abre à cames, tiges, poussoirs, culbuteurs à rouleau, pompe à huile, pompe à eau, damper, cache culbu, distribution (double chaine ) + cache chromé, ambrayage, alternteur chrome,  cadre fixation radiateur ( ancien complètement pourri )
c'est moi sui l'ai fait heureux  :   bloc, culasse et pieuvre entièrement nettoyé et peints, collecteurs sablés et peints, soupapes nettoyer et rodées, ainsi que divers pattes de fixation, boite à air, carter d'huile, poulies etc ...

les photos avant :













le joint est complètement écrasé















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Dodge Caliber, 2008, série " black pearl "

Chevrolet Corvette, 1978, 25ème anniversaire


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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 00:33 (2010)    Sujet du message: Publicité

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jimbotaz


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Inscrit le: 07 Mai 2009
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Localisation: haute savoie

MessagePosté le: Ven 2 Avr - 01:03 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

les photos après :

les soupapes après un premier décrassage



dommage j'ai pas de photo une fois nickel Embarassed   colere mais je vous jure quelles sont belles toutes brillantes et rodées
























































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JM-Cad


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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 02:55 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

très beau travail. Combien d'heures de boulot? Okay
A+jm.....schuss.....
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Jean-Marc



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franck74


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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 05:02 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

Okay Okay  Beau boulot et enfin la crevette sur la route !!!! Bonhom

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franck74


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Inscrit le: 13 Mar 2008
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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 05:12 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

TIRE LANGUE heuuuuuuuuuuuuu pour le spoiler j'ai assuré comme un chef TURLUTU

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jimbotaz


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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 07:10 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

JM-Cad a écrit:
très beau travail. Combien d'heures de boulot? Okay A+jm.....schuss.....


merci

un bon paquet d'heure entre ce que j'ai fait et le mécano

y'a pas une vis qui n'a pas été dégraissé et brosser

les seules choses qui n'ont pas été touché ce sont les pistons et vilbrequins qui ne présentaient apparement aucune defaillance

et les heures s'accumulent sur le remontages à cause de plein de raisons

réalignement des poulies , un des trous des nouveaux caches culbu était trop grand pour la valve, la nouvelle buté d'ambrayage est moins haute d'un millimetre donc plus galère à repasser, et d'autres surprises du même genre ... etc ...
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james


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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 07:21 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

salut 
jolie voiture et beau boulot  Okay


le moulbif est beaucoup mieux maintenant  CLIN
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DOCCHARGER
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MessagePosté le: Ven 2 Avr - 08:50 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

Bravo EXCELLENT TRAVAIL Bonhom çà va beaucoup mieux marcher ,çà plaisir de voire tous ces moteurs que les gas du forum travail eux meme

ont voit que jeunes ont pris la releve et pour etre exacte vous en faite plus que nous pouvions en faire a une autre époque CHUT

  merci pour tout ces details çà va motivé d'autre passionnés Bonhom
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si votre voiture tient pas la route c'est que vous allez trop vite
http://www.fdesouche.com/


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jimbotaz


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MessagePosté le: Sam 3 Avr - 08:54 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

DOCCHARGER a écrit:
Bravo EXCELLENT TRAVAIL Bonhom çà va beaucoup mieux marcher ,çà plaisir de voire tous ces moteurs que les gas du forum travail eux meme
ont voit que jeunes ont pris la releve et pour etre exacte vous en faite plus que nous pouvions en faire a une autre époque CHUT

  merci pour tout ces details çà va motivé d'autre passionnés Bonhom

merci je tiens à préciser que je ne suis pas mécano je me suis surtout occupé du nettoyage et de la peinture

mais l'avantage c'est que j'ai appris beaucoup

j'ai découvert des pièces que je ne connaissais que de nom et appris leur fonctionnement et emplacement

pour le reste faut vraiment connaitre son taff, je ne crois pas que n'importe qui puisse le faire et surtout faut un paquet d'outillage
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jimbotaz


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MessagePosté le: Sam 3 Avr - 09:06 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

j'ai pas les photos mais le moteur à été remis en huile, l'allumage et le carbu ont été remis en place ainsi que les courrois et l'élice du ventilo

des essaies de démarreur ont été réalisé avant hier  blow

, tout tourne, les compression sont pas mal autour de 10 sauf une un peu plus faible mais c'est la dernière et le moteur n'a pas encore tourné

je retourne lundi au garage pour les suivre les avancées et faire 2,3 photos

j'espère qu'elle roulera la semaine prochaine car après plusieurs mois d'immobilisation ça commence à me démanger graaaaaaaaavvvvvvvvvvvvvvvvvvveeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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frisette


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MessagePosté le: Sam 3 Avr - 10:05 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

MAGNIFIQUE le blow
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P'titRaisin


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MessagePosté le: Sam 3 Avr - 12:26 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

Bonhom Encore du sacré travail!

Dis moi ta soupape devait pas beaucoup s'ouvrir avec ta came toute usée!

Encore bravo, et c'est vrai ce que tu dis Michel, ça motive bien de voir du boulot comme ça!!!
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Talk less. Do more.


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jimbotaz


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MessagePosté le: Mar 6 Avr - 21:46 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

ca avance, ca avance !!! Bonhom
















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franck74


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MessagePosté le: Mer 7 Avr - 05:08 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

Magnificos !!! tout simplement trés beau Okay je le monterais pas dans la crevette,je le mettrais dans le salon Bonhom

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jimbotaz


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Messages: 147
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MessagePosté le: Jeu 13 Mai - 22:27 (2010)    Sujet du message: ma crevette Répondre en citant

ca y'est j'ai enfin récupéré ma crevette Bonhom

après le moteur, la tenue de route !

 j'ai trouvé un gars en suisse, un super mécano qui à habité à miami et passionné d'américaine et de motos, il fesait des courses de dragsters
il a une corvette de 1979 légèrement préparé pour taper des runs, et pour être monté dedans je peux vous dire quelle arrache le bitume en plus il la métrise super bien.
je lui ai donc fait poser un kit complet perfomance street & slalom

amortisseur bilstein, lame composite, barre stabilisatrice avant et arrière ( cette dernière était inéxistante )



http://www.ecklers.com/product.asp?pf_id=43643&dept_id=243#

un kit complet pour le train avant



http://www.ecklers.com/product.asp?pf_id=43844&dept_id=243#

triangle sablé et peint

durite de frein aviation, plaquette neuve

frein à main entièrement changé de la poigné aux étriers

et d'autres petites choses

il m'a fait un super boulot

du coup j'ai pu enfin roulé, entre les gouttes, aujourd'hui en allant au local de francky ( le rod avance à grand pas vivement qu'il roule !!!)

disparue l'effet bateau en prenant tout la route, elle colle au bitume, le moteur envoi juste ce qu'il faut et tourne comme une horloge
et quel bonheur de pouvoir freiner sans s'accrocher au volant ( elle virait à gauche à la limite du demi-tour en cause un joint de l'etrier av droit )


enfin bon tout ca pour dire que je suis heureux de rouler enfin avec ma crevette ( ca commencait à faire long depuis le mois de juin )

donc normalement sancoins se fera en crevette Okay
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Chevrolet Corvette, 1978, 25ème anniversaire

Dodge Caliber, 2008, série " black pearl "

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MessagePosté le: Aujourd’hui à 20:49 (2016)    Sujet du message: ma crevette

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