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Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983
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LE STEF


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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 13:53 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Ma femme a une Peugeot XT de 1993 BA.DA. clim etc ... avec 180 000 kms.
Ca fait un bout de temps qu'elle voudrait "autre chose" un peu plus grand et mieux et vu que je ne roule pas sur l'or ...
Je vais lui faire une petite surprise CHUT



et j'ai trouver ca dans le bon coin , pour 1470 € !!!







A 50 kms de chez moi ! Comme vous pouvez le remarquez, l'interieur et "propre" et l'assise des sieges n'est même pas avachi pour 27 ans, radio d'origine, tout electrique, feux d'origine etc ...

j'appel le vendeur au téléphone , un professionel, et bin ont ce connait ! il c'est occupé de ma Chevrolet Belair (celle que j'ai vendu l' été dernier) il y a 20 ans. Donc depuis ont ce tutois, et pas de plan foireux entre nous, elle est compléte et affiche 50 000 kms au compteur, et tout fonctionne !

En plus je viens d'acheter les 4 jantes d'origine en alliage chaussées en 235/75/15 pour 200€ les 4, livraison comprise.

Ca fait 11 CV fiscaux, + de 10 ans et pas de taxe C02, donc 204, 50 € de CG.

Cerise sur le gateau, les pieces détachées sont plétores et vraiment pas chéres sur EBAY.COM

Encore qq heures de remise en  "fraicheur" et hop ! SURPRISE !

voici le pédigré de la bête :
CHEVROLET T-10 BLAZER 4x4 2.8L V-6 5-speed (1983)  

 
Aussi appelé
 
 
GMC T-15 Jimmy (1983-1991)
GMC Jimmy (1992-94)
Production
1983–1994
Assemblée
Linden, New Jersey
Shreveport, Louisiane
Pontiac, Michigan
Moraine, Ohio
Caracas , Venezuela
Type de carrosserie
 
2-Door SUV
Plate-forme
GM GMT330 platform
Moteur
(VIN B)
 
 
V 6
2838 cm3 / 173.2 cui
Bore:
88.9 mm / 3.5 in
Stroke:
76.2 mm / 3 in
Compression ratio:
8.5 : 1
Power net:
82 kW / 112 PS / 110 hp (SAE net) @4800
Torque:
197 Nm / 145 ft-lb @ 2100



 
 

 






 

Réservoir 
 




 
 
Consommation
 
 
 


Autonomie (km) :                        
 
 
 
 
76 litres / 20.1 U.S. gal / 16.7 imp. Gal
 










(l/100km) : 10,5  
 
 
 
715 KM
 
 
Performance                                                   
 
 
 
 
top speed : 149 km/h (93 mph)
accelerations :
       0- 60 mph 14.9 s
0-      100 km/h 16.1 s
0- 1/4 mile 20.1 s
 
Transmission
 
BORG-WARNER T5 (5-speed manual)
 
Longueur
 
2-Door: 170.3 in (4326 mm)
Largeur
 
65.4 in (1661 mm) 
 
 
Hauteur
 
4 roues motrices: 64,3 en (1633 mm)
 
Volume du coffre
 
    801 / 1906 / dm3
    28.3 / 67.3 / cu ft

Poids                          1590 kg / 3505 lbs
Pneus standard          P 195/75 R 15


Introduction du S-10 pick-up en 1982 pour remplacer l' Isuzu à base de Chevrolet LUV      

      
Le S-10 Blazer (4WD model T-10) a été introduit pour 1983, avec le GMC S-15 Jimmy   (4WD model T-15).
Notamment plus petit, Blazer et Jimmy ont été offerts seulement en carrosserie à deux portes.
La puissance de base fournie par un moteur GM de 2,0 L à soupapes en tête  quatre cylindres, fournissant un maigre 83 ch (62 kW). Le 2.8, 110 ch (82 kW) V6 a été proposé comme une option (Ce moteur a également été utilisé dans Jeep 's Cherokee jusqu'en 1987).

Chevrolet S-10 Blazer 2-portes
En raison des lois d'émissions , de 1,9 litre L4 essence, moteur construit par Isuzu, a été proposé comme le moteur du modèle de base en Californie, à la place du moteur de 2,0 litres, ainsi qu'un  Isuzu 2,2 litres diesel (aussi utilisé dans la série S micros) produisant 58 ch (43 kW) a été proposé en option.
Le V6 a été remanié avec un système d'injection pour l'année 1986 afin d'améliorer l'économie de carburant et les performances.
Pour maintenir la compétitivité, Blazer et Jimmy ony reçu un nouveau 4,3 L (262 cu in) V6 en 1988 (également utilisé sur le CHEVROLET Astro et le GMC Safari), basée sur l'omniprésent Chevrolet Small Block V8, de 150 respectable ch (110 kW). Puissance porté à 160 ch (120 kW) en 1989.
_________________
une voiture c'est fait pour rouler et crever sur le bitume !


Dernière édition par LE STEF le Jeu 10 Mar - 12:46 (2011); édité 7 fois
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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 13:53 (2011)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 14:19 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Je connais bien les s10  j'en ai équipé au gpl   bonne affaire a ce prix la  c'est vraiment pas cher heureux
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si votre voiture tient pas la route c'est que vous allez trop vite
http://www.fdesouche.com/


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LE STEF


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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 14:25 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

En collection dans 2 ans , je le laisse comme il est
me reste plus qu'a trouver le volant d'origine, la version sport de la doc d'époque

si qq a cela ?
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Dernière édition par LE STEF le Lun 14 Mar - 18:48 (2011); édité 1 fois
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Tennessee
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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 14:36 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

L’intérieur me plait bien, et ça paraît bien confortable. 

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franck74


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MessagePosté le: Mer 9 Mar - 14:44 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Okay  bel achat

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james


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 08:51 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

nickel  Okay
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Ummite


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 08:58 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Bonhom J'ai le même mais de 1989, S10 4.3 v6 sport, sauf qu'il est en CG Suisse donc inroulable colere
_________________
Ford Tbird 1961 (en restau)


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LE STEF


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 09:24 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

met le en collection
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Ummite


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 11:22 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

LE STEF a écrit:
met le en collection
Oui, en 2019 mort de rire colere  (véhicules de + de 30 ans désormais)
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Ford Tbird 1961 (en restau)


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LE STEF


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 12:18 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Ma Chevy caprice 79 a donc étaient 3 fois en collection !
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frisette


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MessagePosté le: Jeu 10 Mar - 12:24 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Le bol Noel après l'heure

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LE STEF


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MessagePosté le: Sam 12 Mar - 15:03 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

je viens d'aller le chercher aujourd'hui avec mon pote méca et son SILVERADO 99 :



Sa pousse le VORTECH !

Vendeur super sympa ! il me le livre directement chez mon pote méca ! à ... 100 kms.

qq photos du Blazer :





je met les jantes a vendre de suite !!! c'est des modéles qui vont sur Corvette 70'S !
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Dernière édition par LE STEF le Dim 13 Mar - 12:58 (2011); édité 1 fois
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LE STEF


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MessagePosté le: Sam 12 Mar - 15:19 (2011)    Sujet du message: suite Répondre en citant

INTERIEUR :




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LE STEF


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MessagePosté le: Sam 12 Mar - 15:21 (2011)    Sujet du message: suite 2 Répondre en citant



essaie :
démarrage a froid nickel, pas de fumées, pas de claquements, sur route impec
sa n'empechera pas une révision compléte. heureux TRINQ TRINQ heureux
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LE STEF


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MessagePosté le: Sam 12 Mar - 19:30 (2011)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983 Répondre en citant

Au faite je revend les jantes, pour remettre celle d'origine.
Ce sont  des DELTA MICS 15 pouces, faite moi une proposition content


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 23:22 (2016)    Sujet du message: Ma derniére acquisition Chevrolet BLAZER T10 de 1983

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